Hubbalken BLS – zuverlässiger Durchfahrtsschutz
Beim gewaltsamen Durchbrechen wird das Chassis von schweren, schnell fahrenden Fahrzeugen mit dem Hubbalken BLS komplett zerstört. Auch dieses Hochsicherheitsprodukt kann in Verbindung mit anderen Produkten eine zuverlässige Kontrollschleuse für Fahrzeuge bilden.
Der zertifizierte Hubbalken BLS bietet einen hohen Schutzgrad gegen unerwünschtes Ein- und Ausfahren in das jeweilige zu schützende Gebiet. Beim gewaltsamen Durchbrechen wird das Chassis auch von schweren, schnell fahrenden Fahrzeugen komplett zerstört. Auch dieses Hochsicherheitsprodukt kann in Verbindung mit anderen Produkten eine zuverlässige Kontrollschleuse für Fahrzeuge bilden und ist gemäß PAS 68:2007 V/7500[N3]/80/90:0.0/31.0 zertifiziert.
Zudem eignet sich der Hubbalken BLS aufgrund seiner geringen Installationstiefe im Straßenbereich für den Einbau in Arealen mit unterirdischen Kabeln oder Leitungen. Herannahende Fahrzeuge werden durch die optionale auffällige Warnfarbe oder optionalen Warnstreifen des Sperrbalkens zum direkten Anhalten veranlasst. In abgesenkter Form ist das Produkt problemlos passierbar. Die Überfahrbarkeit entspricht der Brückenklasse SLW 60. Der Hubbalken eignet sich sehr gut für die Absicherung von militärischen Einrichtungen.
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Die Vorteile auf einen Blick
Hubbalken BLS K12 – 10 Meter | |
|---|---|
Zertifizierungen | DOD SD-STD-02.01 Rev. A 03/2003 K12/L2 (getestet mit 10 m lichte Durchfahrt) |
SPERRHÖHE | 1100 mm |
SPERRBREITE | 6000 mm – 10000 mm in 1000 mm Schritten |
BETÄTIGUNGSGESCHWINDIGKEIT | Heben: ca. 0,17 m/s, Senken: ca. 0,20 m/s |
Antrieb | Mittig in separatem Antriebsschrank installiert |
INSTALLATIONSTIEFE | 510 – 1210 mm inkl. 310 mm Fundamentabsenkung |
Optionen | RO1 |
Hubbalken BLS K12 – 6 Meter | |
|---|---|
Zertifizierungen | PAS 68 V/7500[N3]/80/90:0.0/31.0 DOS SD-STD-02.01 Rev. A 03/2003 K12/L3 (getestet mit 6 m lichte Durchfahrt) |
SPERRHÖHE | 1100 mm |
SPERRBREITE | 3000 – 6000 mm in 500 mm Schritten |
BETÄTIGUNGSGESCHWINDIGKEIT | Heben: ca. 0,17 m/s, Senken: ca. 0,20 m/s |
Antrieb | In separatem Antriebsschrank installiert |
INSTALLATIONSTIEFE | 1100-1910 mm inkl. 310 mm Fundamentabsenkung |
Optionen | RO1 |
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